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中国有双航母后与美差距还有多大 舰载机仅为美1/20

因此,巴顿从舰队武器的角度做出了比较,美国前国防部副部长鲍勃·沃克也曾经以这种方式来衡量各国海军的实力。巴顿只计算了进攻性的“战斗力量导弹”,如重型防空导弹、反舰导弹和对陆攻击巡航导弹。

随着中国国产航母在海南三亚某军港正式交付海军,中国也真正进入了“双航母时代”。而在这背后,更令美国军事专家重视的,并非只是这一艘6万吨的航空母舰,而是中国海军整体的快速崛起。

在美军专家眼中,什么是中国海军快速崛起的直接征兆?中国海军与美国海军之间还有多大差距?

一、中国造舰速度全球第一?

航空母舰,国之重器。

经中央军委批准,第一艘国产航母被命名为“中国人民解放军海军山东舰”,舷号“17”。从此,中国海军进入“双航母时代”。

按照官方报道,中国第二艘航母山东舰2013年开工建造,2016年航母接舰官兵开始进驻航母,2017年4月26日该舰在大连造船厂下水,2018年5月13日首次出海试验。据悉,中国首艘国产航母的上千万个零部件全部采用国产产品,实现了完全自主设计、自主建造和自主配套。

这个建造速度和服役速度拿到国际上比,应该是首屈一指的。因此,在中国航母山东舰服役后,美国一些专家认为中国海军快速崛起的直接征兆,是中国海军舰艇的建造速度。

不久前,美国《福布斯》网站公布了一张中国某造船厂的照片,美军学者认为这张照片似乎揭示了中国正在以惊人的速度,大规模地进行海军建设。解放军海军的舰队正处于发展和现代化之中。

那么,在一场造舰竞赛中,中国会不会超过美国?

《福布斯》网站刊登的这张照片拍摄时间是2019年12月,照片中明显有至少9艘驱逐舰(护卫舰)和一艘在建的航空母舰。可以做出对比的是,如今英国皇家海军的整个驱逐舰舰队,也只有6艘舰艇。

而这个造船厂正在建造的舰艇,也只是更大的建造计划中的一部分。

在一些美国军事专家眼里,今天的中国海军,以及未来的中国海军,已经完全不同于过去的中国海军。如果中国海军照目前的建造速度发展下去,世界海军力量的平衡将会发生改变。

自上世纪90年代以来,中国已经开始逐步重视海军的发展。冲出岛链封锁,走向蔚蓝色的大洋,成了海军当时的一个重要目标。之后,解放军开始大力进行海军现代化建设,新型舰艇以及排水量更大的舰艇越来越多地出现在中国海军阵容中。

2019年的解放军海军舰队,已经拥有两艘航母——辽宁舰服役后扮演着航母训练舰的角色,刚刚入役的山东舰则完全是一艘国产建造的真正航母。此外,解放军海军拥有数十艘现代化的驱逐舰、护卫舰,以及正在建造的两栖攻击舰。

潜艇部队一直是解放军海军可靠的作战力量,新建造的潜艇分别是先进的常规动力潜艇和核动力潜艇。解放军新一代常规动力潜艇都搭载AIP系统,可以在20多天的时间里潜伏于水下,适合在近海浅水区域活动,也可以在大洋中部署。

二、美军舰艇也在加速建造

美国军事专家认为,在这场造舰竞赛中,这张照片可能并没有那么引人注目,因为这呈现的情况只是中国几个主要的海军造船厂之一。美国人感到心里没底的是,中国在最近一个时期内到底造了多少艘军舰,未来这些舰艇会发挥什么样的作用。

美国海军战争学院(U.S。 Naval War College)教授安德鲁·埃里克森(Andrew Erickson)认为,“关于中国造船的优势,我们很难获得具体的数据。相关预算和流程效率的数字,仍然很难使用开放资源进行精确调查。”

埃里克森指出,如果算上民用和军用船舶建造,中国可以说是造船基础设施最全面的国家。这是因为中国造船厂仍在建造大量的商用船只,而美国造船厂越来越多地把重点放在单一的军事市场上。

相比之下,美国的一个劣势就凸显出来——不是试图以更廉价的劳动力、更宽松的监管和更丰厚的政府补贴,与亚洲大型造船厂竞争。这样一来,在建造军用船只方面,美国的成本相对更高。

埃里克森解释说,商业造船“有助于补贴军事生产,鉴于美国已经缺乏商业造船的意愿和能力,我们不得不投入更大的资源来进行军用舰艇的建造”。但这并不意味着美国七大商业/海军造船厂没有活干,事实上它们也建造了很多船只。

美国海军正处于缓慢但稳定的“海军建设第二个十年”,这使前线部署舰队从之前约270艘主要战舰的阵容,扩大到今天的290艘。美国海军舰队的目标,是在大约10年的时间里,将主要战舰的数量增加到350艘或355艘。

美国军方每年造船预算总计至少200亿美元,近些年维持了这一增长速度。如今,在缅因州的巴斯造船厂,5艘“阿利·伯克”级宙斯盾驱逐舰和1艘“朱姆沃尔特”级隐身驱逐舰正在建造中。

美国海军还另外订购了6艘“阿利·伯克”级宙斯盾驱逐舰,该造船厂还准备开始为美国海军建造新的导弹护卫舰。

在密西西比州的亨廷顿-英格尔斯造船厂,另外4艘“阿利·伯克”级宙斯盾驱逐舰正在建造中。与此同时,美国海军最近开出了最大一笔新核动力攻击潜艇的合同,以及一个航空母舰的建造合同。负责建造的是康涅狄格州和弗吉尼亚州造船厂。

12月初,美国海军签署了有史以来最昂贵的造舰合同,要斥资超222亿美元购买9艘“弗吉尼亚”级核动力攻击潜艇。“弗吉尼亚”级潜艇是美国海军重要的多任务水下平台。它们能够打击其他潜艇、水面舰艇和陆地目标,并开展包括情报搜集和侦察在内的特种行动。

目前,18艘该型潜艇已编入美海军,另有10艘处于不同的建造阶段。

位于阿拉巴马州和威斯康星州的比较新的造船厂,则负责为美国海军建造濒海战斗舰和快速运输舰。而位于圣地亚哥的NASSCO造船厂主要负责制造支援舰。最近有报道称,该船厂迎来有史以来最大的一次生产积压,任务繁重。

根据目前情况来看,美国海军的庞大舰队预计到2024年,至少会有59艘新的大型战舰服役。但这种建设热潮可能看起来与中国相比稍有逊色。目前还不清楚在一个造船厂的一张照片中,会同时出现多少艘新舰艇。

三、差距在这两个方面

与一张照片所呈现的景象不同,数字则讲述了另一个故事。据美国海军指挥官巴顿(Keith Patton)为国际海事安全中心(Center for International Maritime Security)撰文称,2019年中国海军拥有624艘军舰。俄罗斯海军拥有360舰艇。相比之下,美国舰队的“战斗力量”由333艘舰艇构成。

美国海军官方的数据是,目前拥有实际部署的作战舰艇为290艘。巴顿公布的则是基于2019年版《简氏战斗舰》的数据,看起来规模更大一些,其实中间包括一些美国海军遗漏的巡逻艇和辅助船。

但是,如果只是看舰艇的数量,很可能会产生一些误导。巴顿说,首先,美国舰艇平均比中国和俄罗斯海军舰艇大得多。当吨位被用作衡量标准时,情况发生了巨大的变化。美国舰队总共排水量为460万吨。中国舰队排水量为180万吨。

当然,一艘大型舰艇可以轻装上阵。小型舰艇可以装备重型武器。巴顿解释说:“即使不是完全相同,也有一个非常相似的地方,大量反舰导弹既可以由小型巡逻战斗舰携带,也可以安装在最大的战斗舰艇之上,大多数时候数量是相同(通常是8枚)。”

虽然较大船只的防御和损害控制能力可能更强,但几次导弹攻击即使不能击沉大多数大型船只,也有可能将其击毁。如果导弹是舰队战斗力的真正衡量标准,那么吨位和船体数量都不是合适的衡量标准,因为两者都与船只的导弹能力没有直接关系。

因此,巴顿从舰队武器的角度做出了比较,美国前国防部副部长鲍勃·沃克也曾经以这种方式来衡量各国海军的实力。巴顿只计算了进攻性的“战斗力量导弹”,如重型防空导弹、反舰导弹和对陆攻击巡航导弹。

按照这个标准,美国舰队可以携带大约1.2万枚战斗型导弹。中国海军舰队总共可以携带5200枚此类导弹。可以看出,这种海军作战力量的差距,仅仅通过一张照片并不能明显地呈现出来。

此外,航母时代的另一个最重要的作战力指标是海空作战力。在海军航空兵方面,美国海军和中国海军也有着不小的差距。巴顿说,从现在来看,美国海军在固定翼舰载机的数量上对中国海军有20倍的优势。

总之,中国海军正在奋起直追,但是我们不要因为一张照片就被一些外媒和外国军事专家捧的飘飘然。评估一个国家的海军实力还需要看很多其他的指标和数据。当然,最重要的是我们有着强大的决心和毅力。(作者署名:石江月)

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